先做三件事
- 确保安全：打双闪，放三角牌
- 拍照：车辆位置、损伤、车牌、路况、刹车痕
- 报警：有人受伤必须报警；车损较大也建议报警
不要私下「给现金了事」。后续对方反悔或报保险，你没有任何证据。
责任怎么判
追尾
通常后车全责（未保持安全距离）。
例外：前车无故急刹、倒车、无尾灯——前车可能部分或全部责任。
变道
变道方全责（未确保安全）。
如果对方在盲区高速插入，可能分担责任。
路口
- 无信号灯：让右方来车（部分情况）
- 有让路标志：有标志方让行
- 转弯与直行：转弯让直行
停车场
倒车出位撞到直行车辆，倒车方通常全责。
摩托车
摩托车穿行、逆行、闯红灯，责任在摩托车。但汽车转弯未观察也可能分担。
马来西亚没有「一律后车全责」的成文法。最终看警方调查报告（Police Report）与保险公司的判断。
报警流程
- 到最近警局（Balai Polis）报交通意外
- 提供：驾照、路税、保险、身份证/护照
- 描述经过（如实，不要猜）
- 领取报案纸（需付费几马币）
- 警方会在 1–4 周内出调查报告
有人受伤或死亡，必须 24 小时内报警。
理赔怎么走
1. 走对方保险（第三方索赔）
如果对方全责，可向对方的保险公司索赔。
- 需要：报案纸、维修报价、照片、对方车牌与保险信息
- 时间：1–6 个月
- 缺点：对方保险可能压低赔付
2. 走自己保险（自身损失）
如果你的保单有「自身损失」（Own Damage）保障：
- 先修车，再向自己的保险公司报销
- 会扣免赔额（excess，通常 300–1,000 马币）
- 次年保费可能上涨（NCD 折扣减少）
3. 双方协商
小额损失可以私了，但要签书面协议（写明金额、责任、不再追究）。
证据清单
- 行车记录仪：最有力，务必保留原始文件
- 现场照片：多角度，含路况与标志
- 对方信息：车牌、驾照、保险单
- 证人：留联系方式
- 报案纸
- 维修报价与收据
三个提醒
1. 行车记录仪是刚需。 马来西亚路口多、摩托车多，没有记录仪很难说清。
2. 不要在现场承认责任。 「对不起」可能被视为认责。只说事实，责任由警方判。
3. 保险要买「全保」。 只有第三方险（Third Party）不赔自己的车。
本文数据截至 2026 年 11 月。各保险公司流程与警方程序会调整，具体以报案警局与保单条款为准。