第一步：别让人站在车道里
轻微碰撞，先把车挪到路边或紧急停车带，开双闪，车后五十到一百米放三角牌（高速公路上放更远）。有人受伤就不要动车，先打 999 叫救护车，同时报警。很多人怕「挪车就说不清责任」，其实在马来西亚，挪车不妨碍定责，留在快车道上才是真危险。
第二步：拍照，拍够五组
- 全景：站在车后方和前方各拍一张，把两车、车道线、路牌一起拍进去。
- 碰撞部位：近距离特写，能看到刮痕走向和凹陷程度。
- 车牌：两车车牌各一张，清晰可读。
- 路面：刹车痕、散落碎片、交通标志、红绿灯状态。
- 对方证件：驾照、路税（road tax）、保险资料，拍下来但别抢原件。
手机拍照会自动带时间，比自己记可靠。拍完立刻备份到云端，别等手机丢了才想起。
第三步：交换信息，别谈责任
记录对方姓名、身份证号、电话、车牌、车型、保险公司与保单号。现场只说事实，不说「是我的错」或「我赔你」。责任认定由交警和保险公司做，你现场认了，后面很难改。
如果对方提出私了，金额很小、只有漆面划痕、双方都愿意，可以写一张简单字据：时间地点、车辆信息、赔偿金额、双方签名、注明「一次性了结」。没有字据的现金私了，事后被反咬一口的例子不少。
第四步：24 小时内报警
到就近的交通警察组（Balai Trafik）报案，带身份证或护照、驾照、车辆登记证（车卡）、保险资料。陈述按时间顺序讲：从哪里到哪里、走哪条车道、对方怎么撞上来、有没有打信号灯。做完会拿到报案纸（police report），副本通常要付费，几马币，收好。
涉及外国人、租车、对方逃逸，报案更重要——保险索赔、租车公司定损、后续签证说明都可能要这份纸。超过 24 小时报案，保险公司可能要求额外说明，别拖。
第五步：报保险
马来西亚车险分两类：全保（comprehensive）覆盖自己车的维修，三责（third party）只赔对方。租车时确认自己买的是哪一种，很多低价租车只含三责。
- 打保险公司热线或通过 App 报案，拿到报案编号。
- 按指引到指定或合作修车厂估价（panel workshop），不要在没报案的情况下自己先修。
- 保险查勘后出维修授权，修车厂才能动工。
- 若判定对方全责，可走对方保险索赔（third party claim），流程更慢，通常需要报案纸和对方保单信息。
几个容易踩的坑
- 行车记录仪：有就立刻导出，循环录制会把关键片段覆盖掉。
- 拖车：高速公路上有官方拖车，也有主动上来的私人拖车，先问清价格和目的地，别让车被拖到不认识的厂。
- 「私下修好就行」：对方事后说维修费远超预期、要求你补钱的纠纷很常见，宁可走保险。
- 摩托车擦碰：骑手倒地要先确认伤情，不要急着扶人，等救护车；同时报警，别私下给钱走人。
提示：本文只讲流程，不涉及责任认定与赔付比例。具体以交警认定、保单条款与保险公司指引为准。
平时就该准备的东西
手套箱里放：保险单复印件、车卡复印件、三角牌、手电筒、一支笔和几张白纸（写私了字据用）、充电线。这些东西加起来不到五十马币，出事那天能省很多事。